中国大妈吃垮? 挪威豪华游轮启航1年 宣布退出中国

挪威公司专为中国市场打造的豪华游轮(诺唯真)喜悦号首航一年后,近日宣布退出中国市场,消息震惊旅游界。虽然官方强调是公司整体规画问题,但有曾乘船出游的网友表示,是中国的大叔、大妈们「把游轮吃倒了」;并力数中国大叔、大妈们如何吃倒游轮之罪状,包括自助餐拿了不吃、浪费惊人兼不消费等,令游轮最终黯然离开中国市场。 香港苹果日报报导,喜悦号为世界三大游轮公司之一、挪威游轮旗下游轮,也是全球最大豪华游轮之一,去年才在上海首航,主打中国市场。挪威游轮近日通告称,喜悦号将在2019年退出中国市场,强调这一决定是「公司整体的战略规画」所需,称对中国市场信心没有改变。 有新浪微博网友发文指出,喜悦号离开中国,其实另有原因,「罪魁祸首」是中国的大妈、大叔们,在游轮上「只浪费、不消费」。据报导,喜悦号被指收费较廉。以上海往返日本长崎五日四夜为例,每客收费1899元人民币(约274美元),对顶级游轮而言,该价钱相当便宜。而五天航程中,要消耗约60吨肉类及禽类、20.5吨鱼类、7吨西瓜、1吨香蕉、11吨土豆、5.2万只鸡蛋。游轮职员表示,其他挪威游轮只消耗约十数吨,慨叹「巨轮硬生生被中国人吃倒了」! 报导指出,网友的文章指出,喜悦号规定早上7时吃早餐,但未到6时中国的大妈、大伯便在餐厅门口排队,且不停拍门要求早点开。门一开大叔、大妈们蜂拥而入,抢装名贵海鲜;用餐期间,每张桌上都有大量遗弃食物,包括整盘虾仁、鸡腿、牛排等,浪费惊人;即使到处贴有「勤拿小取、节约食物」告示,但人人视若无睹,人人都争抢菜餚,狼吞虎嚥。 据报导,中国游客食量惊人、浪费严重,但对船上要自费的消费却屈指可数。酒吧、K房本应爆满夜晚时段,游轮上几乎看不见人,因为大妈、大叔们对收费项目不屑一顾。船上职员称,公司旗下其他23艘游轮上,每周啤酒销售量最少有5万瓶,但喜悦号的销量仅得其1%。职员又承认,喜悦号自启航以来一直不赚钱,明年初将送到新加坡改造,会去除中国元素、改行欧美风。至2020年后,公司会派一艘较小的游轮营运中国市场。不过,根据皇家加勒比国际游轮2015年的数据,食物在每位乘客平均成本中,仅占约5.8%。显示喜悦号「被吃倒下」可能是偏见。3000元吃喝玩乐全包挪威(诺唯真)喜悦号是首艘专为中国市场打造的游轮,六成船员精通普通话,标示、菜单等全以中文为主,船上设有打麻将、近万呎免税购物店等设施,更邀请王力宏任代言人,讨好中国游客可谓不遗余力。喜悦号以上海为母港,载客量达4930人,有1925间奢华客房。香港苹果日报报导,中国旅游网站可见,五日四夜只要两、三千元人民币(约288至433美元),便可享吃喝玩乐全套服务,船上大部分、剧院、水上滑道、健身中心等设施均属免费。船上菜餚亦是偏中式,甚至能吃到豆浆、油条等。为满足中国游客购物需求,船上设有近万呎免税店。甚至连中国译名「诺唯真」,都是为进入中国市场而改。挪威游轮(诺唯真)于1966年成立,是全球三大游轮公司之一,连续八年被评为「最领先游轮」。

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